【2025年最新】タクシー運転手はやめとけと言われる15の理由 失敗談8名分

「タクシー運転手はやめとけ」と、知り合いや元々タクシー運転手をしていた人から言われたことはありますか？
ネットの記事を読んでいて、そのようなコメントに出会った方も多いのではないでしょうか。

実際にタクシー運転手をしていた人が言う、タクシー運転手はやめとけと言う言葉は、経験に基づいたアドバイスなので説得力がありますよね。それは本当の事かもしれませんが、その人がいた営業所独自の話かもしれませんし、2025年においては過去のことかもしれません。

本記事では、「タクシー運転手はやめとけ」と言われる理由を解説した上で、本当にタクシー運転手はやめておいた方がいいのかを判断できる機会を提供します。

タクシー運転手はやめとけと言われる理由は？

タクシー運転手はやめとけと言われる理由を解説します。理由をあらかじめ知っておくことで「思っていたのと違う」「こんなきついとは思わなかった」となるのを防げます。

給与が歩合制で収入が不安定だった

タクシー運転手の給与は歩合制で、収入が不安定になることがあります。

月50万円稼げるときもあれば、20万円しか稼げない月もあるでしょう。景気などの社会情勢にも影響されやすい業種とも言えます。また、体調を崩すと実働できないため、その間の収入はなくなります。

特にコロナの時は外出禁止令が出てしまったので、タクシーの利用客がなく、稼ぎが大きく落ち込みました。同様のパンデミックが発生した際は、収入が激減してしまうでしょう。

求人に書いていない条件が後から出てきた

「祝い金などの待遇に釣られて入社したら、様々な条件を満たさないと支給されないと発覚した。」「すぐに祝い金をもらえると思ったら、分割で1年の間に少しずつ払われると言われた。」など、入社前にきちんと説明されないことがあります。

歩合率についても、諸条件をきちんと説明させず、いざ入社したら歩合が思ったより低かったという営業所もあります。

地方の営業所だったので、給料が低かった

タクシー運転手は都会と比べると地方では十分な収入を得ることが難しいです。

地方は都会と比べて交通インフラの整備が不十分で、タクシーは貴重な移動手段の一つです。長距離移動したい顧客も中にはいるものの、都会と比べると人口が少なく、1日に稼ぐことができる営業収益も低くなります。

例えば、東京23区内の営業所の平均年収と、埼玉県や千葉県などの首都圏では、年収で100万円以上の差があります。

ブラックな会社に勤めてしまった

「タクシー業界はブラック」というフレーズを聞いた事があるかもしれません。

労働条件が悪い会社や、入社時に説明していたことと実情が違うというケースも。また様々な手数料を乗務員に負担させるということもありました。事故時の修理費の乗務員負担金が高く設定されていて、他社のケースを聞いて後悔することも。全額返金するまで辞められなく、泣く泣くブラックな会社で働き続ける人がいます。

すぐやめてしまった

タクシードライバーに就職しても、すぐにやめてしまう人は一定数存在します。

すぐやめてしまう人は、「運転が下手で、これ以上やってもお客様に迷惑がかかってしまう」「接客業があまり合ってなかった」という理由が多いです。

その他の理由についても事前に理解した上でタクシー運転手を志すことで、短期離職を防ぐことはできます。

勤務時間が長くて体力的に大変

タクシー運転手の勤務時間が長いため、体力的に大変だと言われています。

タクシー運転手の勤務時間が長いと思われているのは、おもな勤務体系が「隔日勤務」のためでしょう。隔日勤務とは、1回の労働時間が約15時間で休憩が3時間あり、翌日は１日お休みとなる働き方です。それに加えて、1ヶ月に6 ~ 8日のお休みがあるので、年間では220日程度のお休みがあります。

一方、朝7:00から深夜の1:00まで働き続ける必要があり、一般的な朝9:00から夕方5:00までの働き方とは大きく違うので、生活リズムに慣れるのに時間がかかります。

体力に不安があり長時間勤務を避けたいのであれば、日勤もしくは夜勤を選ぶとよいでしょう。

酔客やトラブルを起こす乗客に巻き込まれた

タクシー運転手の仕事中には、酔客やトラブルを起こす乗客に巻き込まれる可能性があります。

酔客や失礼なお客様が乗車して来るのは事実です。体感で言うと100人に2人くらいでそのようなお客さんに出会うようです。丁寧に接客し、目的地への経路を確認して業務に取り組めば、大きなトラブルになることはほぼないでしょう。都内であれば２度と会うことはないので、仕事と割り切って働かれている方が多いです。

また、万が一トラブルが起きても後々の対応ができるように、ドライブレコーダーを搭載している車を用意しているタクシー会社が増えてきています。東京都内を走るタクシーのドライブレコーダーの設置率は99%です。

強盗に巻き込まれる場合がある

タクシー運転手は、強盗や窃盗事件に巻き込まれる可能性があります。

しかし、タクシー運転手が強盗や窃盗事件に巻き込まれる確率は、かなり低いと言ってよいでしょう。2023年時点で全国のタクシー運転手の数は約23万人で、タクシー強盗の検挙件数は56件です。確率は約0.02%なので限りなく可能性は低いのですが、ニュースで大きく取り上げられるため印象に残りやすいと言えます。

犯罪に巻き込まれないよう、タクシー会社は様々な対策（防犯パネル、ドライブレコーダーの設置など）をとっており、より安全になっています。

交通事故のリスクが常に伴う

タクシー運転手は、交通事故のリスクが常に伴います。勤務時間のほとんどを運転しながら過ごすため、一般人よりも交通事故にあう確率は高いと言えます。

それでも、事故にあわないようにするためのケアは可能です。長時間運転によって集中力が低下したときは少し休憩したり、慣れた道でも油断運転しないようにするなど、細心の注意を払うことで交通事故のリスクを減らせるでしょう。

長時間1人でいることが多く、孤独を感じる

タクシー運転手は長時間1人でいることが多いため、孤独を感じる人も多いでしょう。

孤独を感じる人がいる一方で、他の社員と関わることなく1人で働きたくて、むしろ一人のほうが気軽で働きやすい人もいるでしょう。

長時間1人で働くことが苦にならない人は、タクシー運転手の仕事に向いています。乗客と話すのは好きでも人間関係が嫌になり、1人で働けるタクシー運転手を選ぶ人もいるでしょう。

タクシー運転手を底辺と見ている客がいる

中にはタクシー運転手を底辺と見ている客がいます。客に対して態度が悪いタクシー運転手もいるため、世間的にあまりよい印象を持たれていないのも底辺と見られる一因でしょう。

ただ、態度が悪いタクシー運転手は一部であり、道をよく知っていてマナーがよいタクシー運転手がいるのも事実です。世間の印象は気にせず、自分が乗客の場合に嬉しいと思えるようなサービスを提供することを意識的に行いましょう。

誰でもできる仕事と誤解されている

「人を車に乗せて運転して運ぶだけ」ということで、タクシー運転手は誰でもできる仕事と思われがちですが、誤解です。

タクシー運転手として働くためには、第二種運転免許を取得しなければいけません。また、交通網や混雑状況、どの道がもっとも最適か判断する知識や能力も必要です。そして、乗客とのコミュニケーション力が無いと、長続きはしません。

「免許さえ取れば誰でもできる」「運転しかできないからタクシー運転手になったんでしょ？」と見下されることもあるかもしれませんが、実際にタクシー運転手として必要なスキルは多く存在します。

他業界で通用するスキルがつきにくく、転職が難しくなる

タクシー運転手になっても他業界で通用するスキルがつきにくく、転職が難しくなる懸念はあります。

たしかに、タクシー運転手で必要とされるスキルは汎用性が高いものとは言えません。しかし、タクシー運転手は見方によっては「個人事業主」のようなもので、どうやったらもっと稼げるようになるか考えたり、スキマ時間にほかのスキルを身につけたりすることも可能です。

業界に将来性がない

タクシー運転手の仕事は、AIを活用した自動運転技術の発達により近い将来AIに奪われてしまう可能性があると言われています。

しかし、現実的には法改正やインフラ整備など問題が山積みで、数年後に実現されるような段階には至っていません。また、自動車免許を返納する高齢者も増えていて、移動手段の一つとしてタクシーの需要は今後もあると考えてよいでしょう。

自分をコントロールできないと続けられない

タクシー運転手はサボろうと思ったらサボれてしまう仕事です。そのため、自分をコントロールできないと続けられません。

どのように働くとうまくいくかなどは、上司や先輩からアドバイスを受けられるでしょう。アドバイスを受けたとしても、素直に行動できるかどうかは本人次第です。タクシー運転手として稼いでいく強い気持ちがあれば、成功できる可能性が高いでしょう。

タクシー運転手に興味を持ったら、シニアタクシーデビューに相談！

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